Капитальный ремонт Тойота
Двигатели в автомобилях Toyota рассчитаны на 300−400 тыс. км, после чего требуется капитальный ремонт. Это позволяет продлить ресурс еще в 2 раза и с комфортом пользоваться авто. Порой необходимость в глобальном вмешательстве может наступить раньше, если ТО проводилось не вовремя, была агрессивная манера вождения, использовались некачественные расходные материалы. В нашем автосервисе Тойота Центр Кунцево проводится гарантийный ремонт модели японской марки, а также восстанавливаются любые узлы на авто, утративших гарантию.
 |
 |
Признаки необходимости капитального ремонта
Капитальный ремонт бензинового или дизельного двигателя нужен при следующих признаках:
- присутствует регулярный расход масла на угар, объем которого превышает допустимые производителем нормы;
- из выхлопной трубы идет черный дым;
- значительно возрос расход топлива;
- на свечах образуется черный нагар;
- снизилась мощность автомобиля.
Для более точного вердикта требуется снятие головки блока цилиндров и поддона, чтобы осмотреть состояние поршней, стенок, коленвала, распредвала, вкладышей. Это поможет точнее определить объем работы и стоимость запчастей.
Иногда капитальный ремонт Toyota требуется при обрыве ремня ГРМ, когда валы рассинхронизируются и поршни ударяются о клапана. Последние гнет, разбиваются гнезда, обломки падают в цилиндры.
Особенности капитального ремонта
Гарантия качества работ
Оригинальные детали и свое оборудование
Высокий профессионализм
Повышение цены при продаже вашего автомобиля
В зависимости от результатов диагностики при капитальном ремонте двигателя Тойота устанавливаются новые:
- поршни и кольца;
- шатуны;
- коленвал;
- вкладыши;
- сальники и подшипники;
- прокладка ГБЦ;
- распредвал;
- клапана;
- шестерни, ремни, цепь.
Иногда требуется расточка и гильзовка цилиндров, или просто расточка и нанесение гальванического покрытия. Если в головке блока обнаружены трещины, они завариваются аргоно-дуговой сваркой.
В капитальном ремонте может нуждаться механическая или автоматическая коробка передач. Наши мастера заменят шестерни, подшипники, валы, фрикционные диски, муфты и прокладки гидроблока. У нас меняют турбинные колеса гидротрансформатора, промывают коробки, настраивают правильную работу АКПП. Запишитесь на диагностику в наш автосервис официального дилера Тойота в Москве, чтобы точно узнать причину поломки и стоимость ремонта.
