Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser 300 в Москве у официального дилера

Во внедорожниках Тойота Land Cruiser 300 применяется 10-ступенчатый автомат бренда AISIN, обеспечивающий быстрый разгон с плавными переключениями. Трансмиссия надежная, содействует комфортной езде, но после пробега 200 000 км потребуется капитальный ремонт. Мелкие неполадки могут возникнуть еще раньше из-за загрязненного масла или агрессивной манеры вождения, приводящей к стиранию фрикционных дисков и накоплению стружки. Устранить небольшие и значительные неисправности поможет наш ремонт АКПП Тойота Land Cruiser 300, выполняемый с применением оригинальных деталей и качественных расходных материалов. Чтобы записаться на визит в Москве в Тойота Центр Кунцево, оставьте заявку на сайте или позвоните.

Признаки поломки АКПП

Нередко, еще до внешних признаков поломки, узнать о проблеме можно по высвечивающемуся значку АКПП на приборной панели. Это указывает на неправильную работу и требует проведения диагностики. Впоследствии заметить наявность неполадок с автоматической трансмиссией внедорожника можно по следующим симптомам:

при переключении передачи ощущается удар;
коробка стала сильно гудеть или вибрировать;
переход на следующую передачу происходит со значительной задержкой;
невозможно установить кулису в определенное положение или отключить передачу.

Внешний осмотр выявляет потеки трансмиссионной жидкости по корпусу. Цвет масла мутный, ощущается горелый запах. Если слить отработку и демонтировать поддон, на его магнитах будет много стружки. Все это указывает на поломку АКПП и необходимость ремонта.

Особенности ремонта

Сперва мы выполняем компьютерную диагностику, чтобы увидеть, какие ошибки по АКПП Тойота Land Cruiser 300 выдает ЭБУ. Предварительно совершается тестовая поездка. Затем устанавливается причина поломки, называется цена ремонта и количество необходимых деталей. Как официальный дилер Тойота, мы имеем оригинальные запчасти на складе, что упрощает ремонт. Чаще всего в процессе устранения неисправностей в автоматической трансмиссии требуется замена:

пакета фрикционных дисков и стальных колец;
подшипников валов;
протекающих сальников и прокладок;
неработающих датчиков;
деталей гидротрансформатора и масляного насоса.

Причиной плохой работы АКПП выступает старое масло, которое мы меняем вместе с фильтром, дополнительно очищая поддон от стружки. Чтобы полностью заменить трансмиссионную жидкость, мы подключаем станцию к патрубкам радиатора АКПП, что позволяет вытеснить отработку давлением.

Ремонт гидроблока Тойота Land Cruiser 300 заключается в разборке плит, чистке каналов от черного налета, замене поршней гидроаккумуляторов и соленоидов. Обязательно ставится новая прокладка со сложными вырезами. После ремонта осуществляется адаптация АКПП, чтобы трансмиссия корректно работала на автомобиле.