Ремонт подвески Тойота Land Cruiser 200

Многорычажная подвеска внедорожника Ленд Крузер 200 обеспечивает комфорт на плохом дорожном покрытии. Обычно ремонт подвески Тойота Land Cruiser 200 требуется после 150−200 тыс. км пробега или попадания колеса в глубокую яму на высокой скорости. В таком случае обращайтесь в наш а��тосервис Тойота Центр Кунцево в Москве. Мы ― официальный дилер Тойота, поэтому хорошо знаем устройство автомобиля, имеем оригинальные запчасти, выдаем гарантию на работу.

Признаки поломки

Определить неисправности в подвеске внедорожника можно по следующим признакам:

• при стоянке на ровной площадке кузов перекошен на бок;
• после проезда кочек продолжается раскачивание;
• в салоне ощущается увеличенная вибрация;
• слышен скрип, скрежет, стук во время поворота или проезда ям;
• часто амортизационные стойки срабатывают до отбоя.

При визуальном контроле на штоках амортизаторов наблюдаются потеки масла. Сайлентблоки имеют трещины, отслоения от металлической обоймы. У внедорожника есть версии с пневмоподвеской, где могут быть трещины в пневмобаллонах или проблемы с компрессором. Не стоит откладывать ремонт подвески Toyota Land Cruiser 200 на потом, ведь дальнейшая эксплуатация только добавляет новых повреждений. Это увеличивает последующую стоимость и сложность ремонта.

Особенности ремонта

Сперва мы проводим диагностику подвески. Автомобиль заезжает на специальный стенд, который имитирует езду по плохому дорожному покрытию. Это позволяет мастеру увидеть проблемные места. Затем при помощи инструментального осмотра окончательно выявляются узлы с износом, увеличенным люфтом. Сразу озвучиваются способы ремонта, необходимые запчасти, цена работы. Оригинальные детали есть у нас на складе, что экономит ваше время.

Просевшие амортизаторы требуют замены. Меняются они парами, чтобы не было перекоса кузова. Извлечение из стойки происходит при помощи специальных приспособлений, позволяющих снять нажим пружины и раскрутить центральную гайку. Если пружины тоже просели, возможна замена стоек в сборе.

В многорычажной подвеске нередко требуется замена сайлентблоков. Чтобы снизить стоимость ремонта, можно заменить только резиновые шарниры, оставив металлические рычаги. Для этого мы задействуем специальный пресс. С его помощью аккуратно выдавливаются старые сайлентблоки из обоймы и запрессовываются новые. Это помогает не разрушать посадочные места ударами молотка.

Пневмоподвеска Land Cruiser 200 нуждается в ремонте компрессора, замене магистралей, клапанного блока, датчиков определения положения кузова. При необходимости меняются пневмоподушки, если баллоны имеют трещины и утратили герметичность. Благодаря нашему ремонту снова вернется безупречная мягкая работа подвески.

Ценности официального дилера Toyota

Стоимость ремонта подвески Тойота

Записаться на ТО