Сход-развал Тойота Land Cruiser Prado в Москве у официального дилера

Правильно настроенный сход-развал в автомобилях Тойота Прадо влияет на точность управления и безопасность во время поездки. Выставить нужные заводские параметры в Москве можно в нашем автосервисе Тойота Центр Кунцево. У нас применяется профессиональное оборудование официального дилера, работают опытные мастера, регулярно проходящие повышение квалификации по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota. Зачастую, чтобы сделать сход-развал Тойота Прадо, нужны крепежные детали, поскольку те, что установлены на машине уже закисли. Все необходимое имеется у нас на сервисе, поэтому просто запишитесь на услугу.

Когда нужно делать сход-развал

С учетом не очень хорошего качества дорог, рекомендуется проверять сход-развал каждые 20 тыс. км. Подвеска и ходовая часть тоже постепенно изнашиваются, образуются люфты, положение колес постепенно меняется. Периодически проверяя углы установки, вы будете спокойны, сохраните исправное состояние автомобиля и безопасность управления. Обязательно посетить сервис и сделать сход-развал Toyota Land Cruiser Prado нужно в следующих случаях:

колесо получило сильны удар, попав в яму или налетев на камень на высокой скорости;
машину тянет в сторону, хотя дорога ровная, без уклона;
руль выставлен ровно, но колеса слегка повернуты (влево или вправо);
недавно был выполнен ремонт рулевого управления;
протектор изнашивается больше по наружной или внутренней стороне.

Иногда обращаться для регулировки развал-схождения нужно и после объемного ремонта подвески, поскольку новые детали не имеют износа, что меняет общее положение колес (они могут стать под неправильным углом). При вышеперечисленных признаках нужно выполнить диагностику, поскольку подобные симптомы могут быть в случае поломки рулевого управления, ходовой части, амортизаторов или сайлентблоков. Когда другие неисправности исключены, назначается регулировка сход-развала.

Особенности услуги в нашем центре

В нашем автосервисе официального дилера в Москве настройка углов установки колес Тойота Прадо выполняется на профессиональном компьютерном стенде. Происходит это в такой последовательности:

Выставляется одинаковое давление в шинах, чтобы исключить погрешность.
Автомобиль заезжает на ровную площадку.
На колесные диски крепятся мишени.
Камера определяет положение колес по меткам и передает данные на компьютер.
Программа показывает текущие значения и допустимый диапазон (нормы заложены для каждой модификации и поколения Land Cruiser Prado).
Мастер поочередно откручивает фиксаторы и регулирует углы.
Затем все колеса снова проверяются для контроля.

У нас аппарат показывает отдельно левый и правый развал, схождение, суммарные значения, поперечный и продольный наклон шкворней, левый и правый включенные углы, смещение моста. Все это позволяет точно настроить положение и углы, чтобы защитить резину от преждевременного износа и улучшить управляемость.