Замена колодок Тойота Prius

Четкого регламента замены тормозных колодок в автомобилях Toyota Prius не существует, поскольку скорость износа зависит от особенностей эксплуатации машины. Порой задние накладки могут пройти до 250 тыс. км, а могут сгореть и после 80 000 км. Проверять их толщину и состояние требуется при каждом техническом обслуживании. Еще осмотр можно проводить во время сезонной смены резины, когда колеса сняты. Если необходима замена тормозных колодок Тойота Приус, обращайтесь в наш автосервис в Москве. В Тойота Центр Кунцево есть все необходимое для ТО тормозов. Предлагаем выгодные цены и качественные расходные материалы.

Признаки поломки

В автомобилях Toyota Prius используются дисковые тормоза на всех четырех колесах, что упрощает их обследование и обслуживание. Не требуется снимать барабан, все находится в открытом доступе. Ускоряют износ колодок: частая езда с полным салоном пассажиров и заполненным вещами багажником, резкие торможения, эксплуатация на дорогах с затяжными спусками, торможение с прицепом. Агрессивная манера вождения тоже сокращает ресурс фрикционных накладок.

Толщина новых расходных элементов на автомобиле составляет 16 мм. Замена тормозных колодок Toyota Prius нужна при остаточном сечении 3 мм и меньше. Понять, что фрикционные накладки износились можно по следующим признакам:

• при торможении слышен писк, ощущается дополнительное трение, скрип;
• педаль срабатывает в крайнем нижнем положении, а до этого чувствуется свободный ход;
• заметно удлинился тормозной путь;
• ногой ощущается вибрация на педали;
• в момент срабатывания тормоза машина начинает движение юзом;
• колесный диск перегревается, возможен запах резины.

Колодки могут износиться равномерно или неравномерно — например, наружная будет еще 9 мм, а внутренняя 3 мм. Кроме этого, возможно закисание направляющих, поршня, завоздушивание контура, поэтому необходима диагностика тормозной системы. Наш мастер проверит все элементы, измерит толщину накладок электронным штангенциркулем. На ЖК-дисплее отобразится точная цифра до сотых миллиметра. Даже при достаточном сечении может понадобиться замена, если есть трещины, сколы, материал разрушается.

Как происходит ремонт

Замена передних и задних тормозных колодок в автомобилях Тойота Приус происходит одинаково. Меняются накладки парно на одной оси, чтобы все срабатывало одновременно. Процесс происходит в такой последовательности:

1. Демонтируются колеса на поддомкраченном автомобиле.
2. Выкручиваются болты суппорта, чтобы его можно было завести за стойку.
3. Извлекаются старые накладки с противоскрипными пластинами.
4. Цилиндры суппорта утапливаются внутрь (иначе не получится его надеть обратно).
5. Вставляются новые колодки и пластины.
6. Все собирается в обратной последовательности.

Стоимость замены тормозных колодок TOYOTA

Записаться на ТО

Преимущества официального дилера

Во время ремонта важно проверить состояние ремкомплекта и направляющих, что сделает наш мастер. Порванные пыльники, протекающие манжеты, закисшие «пальцы» или штоки цилиндров меняются. Направляющие смазываются специальной смазкой для сохранения подвижности. У нас на сервисе есть оригинальные расходные материалы для качественного обслуживания тормозной системы Toyota Prius. Можем выполнить срочный ремонт, если исправный автомобиль нужен в ближайшее время.