Замена моторного масла в двигателе Тойота Халандер в Москве

В нашем автосервисе Тойо��а Центр Кунцево в Москве проводится профессиональная замена масла в двигателе внедорожника Highlander. Мы хорошо знаем конструктивные особенности силовой установки и регламенты производителя, имеем необходимые расходные материалы и инструменты. Предлагаем разумные цены за работу и удобную зону отдыха, где вы можете подождать, пока автомобиль проходит обслуживание. Если вам необходима замена масла в двигателе Тойота Хайлендер, достаточно оставить заявку в форме обратной связи.

Регламент замены масла в Highlander

Проводить обслуживание кроссовера Highlander важно в согласии с регламентом, установленным производителем. В инструкции по эксплуатации указано, что интервал между заменой масла в двигателе Тойота Хайлендер составляет 10 тыс. км. Когда машина используется редко, менять смазку требуется каждые 12 месяцев. Соблюдение регламента обеспечивает:

легкий запуск мотора в холодную погоду;
тихую работу силовой установки;
защиту от износа шеек коленвала, поршней, стенок цилиндров, распредвала;
экономию топлива;
низкую токсичность выхлопа;
поддержание внутренних деталей ДВС в чистом состоянии.

Если машина эксплуатируется в такси, используется только для поездок на короткие расстояния (мотор не успевает выходить на рабочую температуру) или часто буксирует прицеп, замена масла в двигателе Тойота Highlander нужна чаще. Оптимальный регламент ― 7−8 тыс. км. В противном случае смазка теряет свои защитные свойства, поэтому в первые секунды запуска ДВС работает на сухую. Это приводит к образованию задиров на стенках цилиндров, а также способствует созданию эллиптической выработки. Смазка уже не поддерживает нагар во взвешенном состоянии, и он начинает откладываться на поршневой и клапанах, а также свечах. Все это ухудшает работу силовой установки и приближает капитальный ремонт, по сравнениею с которым цена замены масла в двигателе Тойота Highlander довольно маленькая.

Особенности замены масла в Тойота Highlander

Замена масла в ДВС Хайлендер происходит в таком порядке:

Руль и сиденье защищаются одноразовыми чехлами.
Машина поднимается подъемником, снимается защита днища.
Выкручивается пробка в поддоне, сливается отработка.
Меняется старый масляный фильтр на новый.
Заливается свежее моторное масло по уровню на щупе.
Запускается двигатель, проверяется срабатывание датчика давления.
Повторно проверяется уровень на щупе.
Обнуляется счетчик ТО в бортовом компьютере.

У нас, как официального представителя Toyota, имеется в наличие оригинальное моторное масло, оптимально подходящее по характеристикам к ДВС Toyota Highlander. Соблюдение всех допусков производителя по смазке гарантирует мягкую работу силовой установки. Если по счетчику ТО приближается очередное обслуживание, позвоните нам по номеру на сайте и запишитесь на замену масла в ДВС Хайлендер, выбрав удобный день и время.