Замена масла в вариаторе Тойота Королла

Автомобили Toyota Corolla могут быть оснащены CVT (Continuously Variable Transmission) — бесступенчатой коробкой передач или вариатор. КПП обеспечивает плавность хода без рывков и толчков, а также повышенную экономию топлива.

За надлежащую работу трансмиссии отвечает специальное масло, которое поддерживает температуру в ней на надлежащем уровне, предотвращает перегрев, обеспечивает оптимальное трение между ремнем и конусами, снижая уровень износа сопряженных деталей. Однако одна и та же жидкость не может работать вечно: замена масла в коробке вариатора Toyota Corolla требуется как с определенной периодичностью, так и при необходимости.

Когда меняют масло в коробках-вариаторах на Тойота Королла

Замена содержимого КПП при проведении ТО на седанах не предусмотрена техническим регламентом. Специалисты проверяют только уровень и качество содержимого — при этом возможна частичная замена масла в вариаторе или его долив.

Менять техническую жидкость в трансмиссии рекомендуется каждые 60 тысяч километров при спокойной или щадящей манере езды. Однако при повышенных нагрузках на коробку — таких как долгое стояние в пробках, интенсивный рост пробега или агрессивное вождение — интервалы замены стоит сократить.

Также возможна и внеплановая замена масла в коробке при обнаружении следующих проблем:

• Потеря плавности. Автомобиль трогается с места рывком даже при плавном нажатии на педаль газа.
• Неадекватная работа коробки. Перегрев и уход в аварийный режим говорят о необходимости срочно провести диагностику.
• Посторонние звуки в КПП. Чаще всего наблюдается негромкий скрежет как при трении металлических деталей друг об друга.
• Изменение структуры масла. При неисправности часто отмечают изменение цвета и появление взвеси.

Проблемы могут быть вызваны как низким качеством смазочного материала, так и другими неисправностями, однако полная замена масла в вариаторе Тойота Королла в этом случае обязательна. Если изношенную жидкость не заменить, есть риск появления новых нарушений в работе КПП вплоть до ее окончательной поломки и необходимости капитального ремонта либо замены.

Как меняют масло в вариаторе в специализированных сервисных центрах?

В «Тойота Центр Кунцево» в Москве применяют технологию аппаратной замены масла в вариаторе. Эта профессиональная процедура с применением станций, которые полностью выдавливают старое содержимое коробки из всех ее элементов, включая гидротрансформатор, радиатор и патрубки. Таким образом, изношенное масло используется и для промывки КПП, позволяя удалить отложения и твердые частицы. Свежая жидкость заполняет очищенную коробку, не создавая примесей, что позволяет продлить срок службы трансмиссии.

Записаться на диагностику и процедуру в нашем центре можно онлайн через форму заявки на сайте, оставив адрес электронной почты или номер телефона.

Ценности Официального сервиса Toyota