Замена масла в вариаторе Toyota Tank

Toyota Tank — праворульный пятидверный компактвэн, разработанный совместно с компанией Daihatsu и вышедший на рынок в 2016 году. Модель предназначена для комфортного передвижения по городу и оснащена коробкой-вариатором, обеспечивающим плавное переключение передач. Несмотря на признанную надежность и стабильную работу трансмиссия требует регулярного обслуживания — и замена масла в вариаторе Toyota Tank остается необходимой процедурой как после определенного пробега, так и при возникновении признаков неисправности.

Когда требуется менять масло в вариаторе Тойота Tank?

Интервал для замены содержимого коробки-вариатора в модели «Тойота Танк» составляет 40−50 тысяч километров. Если машину эксплуатируют в бережном режиме, масло не меняют даже на плановом ТО в течение этого промежутка времени. Однако агрессивное вождение с резким торможением и стартом, длительная буксировка прицепа, частые пробки и езда с пробуксовкой могут привести к быстрому ухудшению свойств и внеплановому обновлению технической жидкости.

На необходимость замены масла раньше установленного техническим регламентом интервала указывают следующие признаки:

• потемнение масла или появление в нем осадка;
• ухудшение динамики при переключении передач, движение автомобиля рывками;
• резкий переход CVT в аварийный режим, вызванный перегревом трансмиссии;
• нетипичные звуки в коробке — хруст, скрежет или гул.

При появлении любых подобных симптомов обязательна диагностика автомобиля с оценкой состава и качества масла в коробке передач. Продолжать пользоваться машиной в такой ситуации рискованно: элементы КПП начинают разрушаться, а риск выхода трансмиссии из строя возрастает многократно.

Этапы замены масла в КПП Тойота Танк

Авторизованные сервисы, включая «Тойота Центр Кунцево» в Москве, применяют специальное аппаратное оборудование, позволяющее быстро и качественно обновить масло в вариаторе. Работа проходит в несколько этапов:

1. Частичный разбор автомобиля для доступа к коробке передач.
2. Настройка и подключение аппаратного оборудования к коробке.
3. Откачка масла с его удалением из всех элементов КПП.
4. Полная замена всех фильтров.
5. Закачка нового масла в коробку с постоянным контролем уровня.
6. Установка всех ранее снятых элементов КПП и кузова.

При использовании специальных станций для откачки масла старая жидкость выполняет функцию очистителя, с которым из коробки выводятся все загрязнения. Благодаря этому новый состав работает дольше и без образования взвеси.

Замена масла в вариаторе Toyota Tank в нашем центре

При обслуживании коробок-вариаторов наши сотрудники используют только адаптированное оборудование нового поколения и оригинальное, рекомендованное производителем масло, что позволяет качественно выполнить все работы и продлить срок службы трансмиссии. Для записи на ремонт или диагностику свяжитесь с нами по телефону или через форму заявки на сайте «Тойота Центр Кунцево».

Ценности Официального сервиса Toyota