Замена тормозных колодок Тойота Витц

От исправности тормозной системы Toyota Vitz зависит безопасность на дороге, поэтому проверять ее нужно при каждом прохождении ТО. Если обследование покажет, что толщина фрикционных накладок менее 3 мм, необходима срочная замена тормозных колодок Toyota Vitz, доступная в нашем автосервисе в Москве. В Тойота Центр Кунцево есть необходимые расходные материалы высокого качества и профессиональный инструмент, чтобы быстро и грамотно выполнить обслуживание тормозной системы.

Признаки поломки

Конкретного регламент замены колодок не существует, поскольку срок службы напрямую зависит от условий эксплуатации, манеры вождения, перевозимого веса и т. д. Еще передние колодки вступают в работу немного раньше, поэтому изнашиваются быстрее. Их средний ресурс составляет 30−50 тыс. км, а у задних — 60−100 тыс. км. Обычно водитель может заметить их плохое состояние при смене покрышек, когда колеса демонтируются. Между «переобуванием» определить, что необходима замена тормозных колодок Тойота Витц можно по таким признакам:

• машину заносит в сторону при торможении;
• удлинился тормозной путь;
• ногой ощущается вибрация, удары;
• тормоза срабатывают только в крайнем нижнем положении педали;
• слышен скрип, визг, трение, скрежет;
• колеса сильно нагреваются, есть запах горелой резины, от покрышек исходит дым.

Во всех подобных ситуациях требуется диагностика тормозной системы, поскольку дело может быть в дисках, направляющих, заклинивших цилиндрах и пр. Мастер в нашем автосервисе осмотрит все элементы, чтобы найти неисправность. Замена тормозных колодок Тойота Витц проводится, если их остаточная толщина составляет 3 мм и менее, а также есть трещины в материале, сколы или неравномерная выработка.

Как происходит ремонт

Меняются колодки всегда парно — сразу на обоих передних колесах или на обоих задних. Можно заменить на всех четырех, если они сильно изношены. Тормозную жидкость при этом сливать не требуется. Работа на передних колесах ведется в такой последовательности:

1. Машина поддомкрачивается или поднимается подъемником.
2. После демонтажа колес, откручиваются два болта с обратной стороны суппорта, и он отводится в сторону (можно подвесить на пружину амортизационной стойки).
3. Старые фрикционные накладки извлекаются наружу вместе с противоскрипными пластинами.
4. Цилиндры утапливаются внутрь специальным приспособлением, иначе новые колодки не войдут по ширине.
5. Вставляются новые фрикционные накладки и пластины.
6. Сборка ведется в обратной последовательности.

Параллельно можно обновить высокотемпературную смазку в направляющих, заменить манжет цилиндра или пыльник суппорта. Задние тормозные колодки имеют форму полумесяцев и располагаются внутри барабана. Чтобы его снять, необходимо свести накладки между собой специальной регулировочной шайбой. Для демонтажа барабана выкручивается ступичная гайка. После установки новых задних колодок на Тойота Витц, потребуется регулировка натяжки тросика стояночного тормоза.

Преимущества официального дилера

Поскольку наш автосервис Тойота Центр Кунцево — это официальный дилер марки японского автопроизводителя, у нас доступные цены на оригинальные расходные материалы. Мы отлично знаем устройство тормозной системы всех модификаций Toyota Vitz, независимо от поколения и года выпуска. Тщательно поверим все элементы, чтобы сохранить безопасное управление на дороге. Можем выполнить срочную замену фрикционных накладок, если у вас неотложная дальняя поездка и нужно немедленно привести авто в исправное состояние.

Преимущества Официального сервиса Toyota

Стоимость замены тормозных колодок TOYOTA

Записаться на ТО