Замена втулок стабилизатора Тойота Ленд Крузер 300 в Москве, стоимость замены втулок Toyota Land Cruiser 300

Замена втулок стабилизатора Toyota Land Cruiser300 в мастерских автосервиса официального дилера «Тойота Центр Кунцево» — гарантия качественно выполненной работы при строгом соответствии регламенту. Наши мастера досконально знают конструкцию подвески японских внедорожников и регулярно проходят повышение квалификации по стандартам компании-производителя. Мы располагаем необходимой сервисной документацией, современным оборудованием и профессиональными инструментами для выполнения в Москве техобслуживания и ремонта любой сложности в сжатые сроки.

Когда проводится замена втулок стабилизатора: признаки

В регламенте автомобилей Тойота Ленд Крузер 300 не указаны точные сроки замены втулок или стабилизаторов. Их нужно менять при повреждении по мере износа. Оригинальные комплектующие рассчитаны на пробег 40−60 тысяч км. Свидетельством необходимости ремонта подвески могут быть такие моменты:

Глухие удары, дребезжание, другие посторонние шумы или звуки, появляющиеся при движении по ухабам, неровному покрытию.
При раскачивании руками стабилизатора слышны стуки, есть люфт.
Крены кузова на поворотах, машина сильно наклоняется на поворотах.
При осмотре стабилизаторов, на втулках видны трещины и разрушения резиновых поверхностей.

Износ протекторов шин только с одной стороны также может свидетельствовать об износе втулок стабилизатора. Однако, такое может быть и при разбалансировке, нарушении правильности развала-схождения колес. В любом случае, при обнаружении неполадок в ходовой части или подвески, нужно незамедлительно сделать диагностику в автосервисе. Игнорирование даже малейших отклонений чревато усугублением неисправности и последующим дорогостоящим ремонтом.

Как проходит замена втулок в автосервисе: этапы ремонта

Перед тем как проводить замену стойки заднего стабилизатора ил других элементов подвески, вышедших из строя, мастера «Тойота Центр Кунцево» делают диагностику. Она необходима, чтобы не только установить причины текущих неполадок, но и правильно составить рекомендации для их устранения. После согласования списка необходимых работ, используемых запчастей, сроков, цены услуг и других моментов оказания услуг непосредственно ремонт проходит в таком порядке:

Подготовка расходных материалов, инструментов, оборудования, инструментов, и необходимых запчастей.
Поддомкрачивание автомобиля на подъемнике.
Откручивание крепежных болтов с использованием индукционного нагревателя.
Демонтаж крепежной скобы и изношенной втулки.
Обработка посадочного места, монтаж новой детали.
Сборка подвески в обратной последовательности.
Регулировка развала-схождения.

После замены проводится тщательные контроль работ с оформлением официальной гарантии. Если необходимо, поводятся другие мероприятия.

Преимущества ремонта у официального дилера

Замена вышедших из строя элементов подвески в автосервисе официального дилера «Тойота» выполняют только опытные мастера с опытом обслуживания японских внедорожников от 5 лет. Они ежегодно проходят обучение и курсы повышения квалификации по стандартам производителя. Для ремонта мы используем оригинальные запчасти, что позволяет гарантировать качественное обслуживание. При необходимости у нас можно заказать устранение неисправностей любой сложности, включая рихтовку и покраску кузова, замену стекол, др.