Замена втулок заднего стабилизатора Тойота Камри

Официальный дилер Тойота предлагает услуги технического обслуживания и ремонта автомобилей Camry. Несмотря на надежность подвески, способность выдерживать механические нагрузки и удары, ходовая часть периодически нуждается в диагностике и замене изношенных запчастей. Замена втулок стабилизатора является одной из востребованных услуг сервисного центра.

Причины замены втулок стабилизатора

Профессиональная замена втулок заднего стабилизатора Тойота Камри должна выполняться через каждые 40−60 тысяч километров пробега. Подобные действия могут потребоваться и раньше, особенно при эксплуатации транспортного средства на плохих дорогах. Причинами замены комплектующих подвески являются:

• наличие стуков и дребезжания ходовой части при прохождении автомобилем поворотов или искусственных неровностей;
• если транспортное средство рыскает по дороге, плохо отзывается на повороты руля, проявляет признаки поперечного раскачивания, скорее всего, требуется замена стойки заднего стабилизатора;
• при плановом техническом обслуживании мастер может обнаружить признаки износа подвески, например, трещины, выработку, потерю эластичности втулок. Также требуется ремонт при наличии свободного хода элементов в стороны;
• если пробег автомобиля достаточно большой, при этом владелец длительное время не менял втулки стабилизатора, это необходимо сделать даже при отсутствии видимых дефектов.

Тойота Центр Кунцево предлагает свои услуги клиентам из Москвы и Московской области. На диагностику и ремонт ходовой части принимаются автомобили данной и других моделей, вне зависимости от года выпуска и технического состояния.

Порядок замены втулок

Для оперативной и грамотной замены специалисты сервисного центра используют подъемник, современное оборудование, индукционный нагреватель и другие инструменты. Порядок выполнения работ следующий:

• транспортное средство поднимается домкратом или подъемником, демонтируется трансмиссионная стойка и поддомкрачивается стабилизатор;
• с помощью индукционного оборудования старые болты подогреваются и откручиваются, демонтируется крепежная скоба и втулка;
• с помощью металлической щетки посадочные места очищаются от ржавчины, грязи и пыли, следов окисления;
• новая втулка устанавливается в посадочное гнездо и крепится болтами. Обязательно производится обработка аэрозольной смазкой. Вторая втулка устанавливается аналогичным образом.

Все операции сертифицированные специалисты сервисного центра выполняют в соответствии с рекомендациями производителя автомобилей данной марки. Исключены срывы резьбы и последующее высверливание. На работы и установленные комплектующие предоставляются гарантийные обязательства. Высокая квалификация и большой опыт механиков, использование в работе современного оборудования, позволяют обеспечить качественный ремонт. Стоимость работ по замене втулок заднего стабилизатора указана на нашем сайте.

Ценности Официального сервиса Toyota