Замена тормозных колодок Тойота C-HR - сервисный центр Тойота центр Кунцево

Тормозная система на автомобилях Тойота C‑HR играет важную роль в безопасности управления. В кроссовере для этого действуют диски и ответные тормозные колодки. Последние являются расходным элементом и должны меняться по мере износа. В Москве замена тормозных колодок в Toyota C‑HR осуществляется в Техническом Центре Кунцево. У нас имеются оригинальные комплектующие и профессиональные специалисты, способные быстро выполнить обслуживание.

Признаки износа и необходимости замены тормозных колодок C‑HR

Владелец Тойота C‑HR может определить, что фрикционные накладки стерты, если замечает следующие симптомы:

увеличении тормозного пути;
чтобы автомобиль начал замедлять движение, приходится вдавливать педаль тормоза все глубже;
слышен неприятный скрип или даже скрежет при торможении;
в районе ступицы присутствует металлическая пыль (происходит налипание пыли на поверхности колесного диска);
ногой чувствуется биение при нажатии на педаль тормоза;
визуально на тормозном диске заметны борозды.

Четкого регламента замены тормозных колодок на Toyota C‑HR не существует — их износ зависит от пробега автомобиля, частотности торможения и манеры езды водителя. Оригинальные колодки способны прослужить от 25000 до 100000 км, но при обнаружении вышеописанных признаков следует обратиться в сервис для замены. Задержка в обслуживании может привести к сильной деформации тормозных дисков, что потребует больших вложений для ремонта или к возникновению ДТП.

Процесс замены колодок C‑HR

Для замены тормозных колодок на модели C‑HR, автомобиль выставляют на подъемнике и демонтируют колеса. Дальше мастер демонтирует тормозной суппорт и извлекает тормозные колодки. Попутно замеряется остаточная толщина тормозного диска и оценивается его ровность и качество поверхности.

Установка новых колодок C‑HR происходит в обратной последовательности. Они размещаются с обеих сторон тормозного диска. К ним прикладываются пластины, которые предварительно смазываются специальной высокотемпературной смазкой. Все это фиксируется защелкой вверху, предусмотренной заводом-изготовителем. Чтобы установить суппорт потребуется вдавить поршень во внутрь. Суппорт фиксируется при крепежными болтами, которые затягиваются при помощи динамометрического инструмента. Процесс замены тормозных колодок на Тойота C‑HR одинаков как для передних, так и для задних колес.

После установки происходит притирка, при которой нужно проехать небольшое расстояние и несколько раз затормозить. На выполненную работу и установленные материалы мы предоставляем гарантийные обязательства.