Кузовной ремонт Тойота Hilux в Москве у официального дилера

Повреждения кузова внедорожника Hilux сильно портят дизайн машины и настроение владельцу. Исправить мелкие царапины, вмятины или крупные повреждения поможет наш кузовной ремонт Тойота Hilux. Мы ― официальный дилер Тойота в Москве. Наши мастера применяют проверенные технологии ремонта, одобренные производителем авто. Имеем профессиональный инструмент и кузовные детали для замены, что сокращает сроки ремонта.

Особенности ремонта

При осмотре автомобиля сразу оцениваем серьезность повреждений и рассчитываем стоимость работы. Оформляем все официально на бумаге. Устанавливаем реальные сроки и придерживаемся их. Мелкий кузовной ремонт Toyota Hilux включает:

Выравнивание небольших вмятин. Используем вакуумные захваты для быстрого восстановления поверхности, если на ней нет острых углов, не затронуты ребра жесткости. Это сокращает время ремонта, не требует разбора обшивки.
Удаление царапин. Полируем поверхность специальными пастами, которые полностью маскируют царапины от веток, ключей. Покраска не требуется, а цена ремонта одна из самых доступных.
Локальную покраску. Красим арки, двери, капот, багажник и другие участки, где отслоилось ЛКП.
Ремонт бамперов. При помощи горячего воздуха разогреваем пластик, делая его эластичным. Благодаря этому бампер быстро принимает первоначальную форму. Затем место полируется и от повреждения не остается и следа.

Для более сложных процессов у нас в Тойота Центр Кунцево задействуются полуавтоматические сварочные аппараты, стапель, споттеры и прочее профессиональное оборудование. Оказываем такие услуги как:

Замена деталей кузова. Меняем целиком двери, арки, капот, багажник, зеркала, ручки дверей, молдинг и другие кузовные элементы. Это сокращает время ремонта, если детали слишком повреждены и не подлежат восстановлению.
Сварка кузова. При помощи аппаратов MIG/MAG заменяем пороги, участки днища. Швы аккуратно зачищаем, грунтуем, красим. Наносим антикоррозийное покрытие.
Выравнивание вмятин. Споттером с медным электродом цепляемся за вогнутые части и вытягиваем их обратно при помощи обратного молотка. Затем следы от прихваток зачищаем и закрашиваем. Используем лекала для точного восстановления формы.
Сварка бамперов. Разрывы пластика устраняем путем армирования шва разогретыми скобами. Поверхность обрабатывается шлифовальной машинкой и красится.
Восстановление геометрии. На стапеле вытягивается рама, стойки, чтобы геометрические параметры были правильными и одинаковыми.

Занимаемся профессиональной заменой стекол Toyota Hilux. Аккуратно извлекаем треснутое остекление, не портя ЛКП. Используем проверенные герметики, которые не допустят проникновения воды в салон.