Замена масла в АКПП Тойота Авенсис в Москве у официального дилера

Avensis с автоматической трансмиссией требует регулярного обновления рабочей жидкости в агрегате. Тойота Центр Кунцево выполняет замену масла в АКПП Тойота Авенсис на профессиональном оборудовании с применением оригинальных материалов. Специфика работы агрегата связана с высокими температурными нагрузками и постоянным трением между элементами. Со временем рабочая жидкость теряет свои свойства: ухудшаются вязкость, теплоотвод и способность создавать защитную плёнку на поверхностях деталей.

Интервал обновления ATF зависит от условий эксплуатации. При городском режиме с частыми остановками и пробками нагрузка на узел возрастает, поэтому техническое обслуживание рекомендуется проводить каждые 40−50 тысяч километров. Для автомобилей с преимущественно трассовым пробегом интервал допустимо увеличить до 60 тысяч. Официальный дилер Тойота использует качественные расходные материалы, соответствующие спецификациям производителя.

Признаки неисправности

Состояние рабочей жидкости напрямую влияет на работу агрегата. При несвоевременном обновлении ATF появляются характерные симптомы, которые сигнализируют о необходимости визита в сервис. Обратите внимание на следующие проявления:

Рывки при переключении передач. Толчки особенно заметны при старте с места и при переходе между режимами D и R.
Задержка при смене ступеней. Переключение передач происходит с ощутимой паузой, автомобиль «зависает» на высоких оборотах.
Посторонние звуки. Гул, вой или металлический скрежет при движении указывают на недостаточную смазку внутренних компонентов.
Перегрев агрегата. Срабатывание индикатора температуры трансмиссии говорит об ухудшении теплоотводящих свойств жидкости.

Игнорирование этих симптомов приводит к ускоренному износу фрикционов, гидротрансформатора и соленоидов гидроблока. Своевременная диагностика и замена ATF позволяют избежать дорогостоящего восстановительного ремонта. Специалисты рекомендуют периодически контролировать уровень масла и его состояние — тёмный цвет и запах гари свидетельствуют о критическом износе жидкости.

Этапы ремонта

Процедура обновления ATF на Toyota Avensis выполняется двумя способами. Частичная замена масла предполагает слив части отработанной жидкости через пробку поддона с последующей заливкой свежей ATF. При таком методе обновляется около 30−40% объёма. Полная замена выполняется аппаратным способом с промывкой системы — старая жидкость вытесняется новой под давлением через контур охлаждения. При выполнении работ мастера придерживаются следующего порядка:

Прогрев трансмиссии. Автомобиль заводится и работает на холостых оборотах до достижения рабочей температуры агрегата. Это необходимо для снижения вязкости отработанной жидкости и её полного стекания из каналов гидроблока.
Слив отработанной ATF. Машина поднимается на подъёмник, откручивается сливная пробка поддона. Мастер оценивает цвет, запах и наличие механических примесей в слитой жидкости для диагностики состояния узла.
Демонтаж и очистка поддона. Поддон снимается для доступа к фильтру и магнитам. Внутренняя поверхность очищается от отложений и продуктов износа, магниты освобождаются от металлической стружки.
Установка нового фильтра и прокладки. Старый фильтрующий элемент заменяется новым, устанавливается свежая прокладка поддона. Крепёжные болты затягиваются с регламентным моментом.
Заливка свежей жидкости. Новая ATF заливается через контрольное отверстие или заливную горловину. Объём контролируется по спецификации и проверяется щупом или переливной пробкой.
Проверка герметичности и тестовая поездка. После сборки мастер осматривает соединения на предмет подтёков. Выполняется контрольный заезд с проверкой плавности переключения ступеней и отсутствия посторонних звуков.

Коробка передач после обслуживания работает без рывков и пробуксовок. Грамотное выполнение процедуры обеспечивает надёжную защиту узла и передачу оптимального крутящего момента на колёса.

Для записи на замену масла в АКПП Toyota Avensis свяжитесь с нашими консультантами по телефону или через форму обратной связи на сайте.