Ремонт ABS Toyota
Японские автомобили Тойота отличаются повышенной безопасностью благодаря действующей системе АБС, предотвращающей блокировку колес при торможении. Это не дает уйти авто в занос при резком нажатии на тормоз, сохраняется прямая траектория движения, равномерно изнашиваются покрышки. Если система выдает неисправность, то необходимо провести диагностику и последующий ремонт ABS Toyota, что можно выполнить в нашем сервисном центре «Кунцево» в Москве.
Признаки неисправности ABS
Первым признаком, по которому водитель понимает, что система АБС вышла из строя, является предупреждение на приборной панели. Другими симптомами неисправности служат увеличение тормозного пути и более глубокое и сильное нажатие на педаль, чтобы сработало распределение тормозного усилия. Некоторым не нравится горящий индикатор и они просто отсоединяют контакты от блока ABS, чтобы яркий значок не раздражал. Но это значительно повышает риск ДТП, и вместо этого следует посетить автосервис для диагностики.
Диагностика АБС
Чтобы разобраться в причинах происходящего в автомобиле проводится диагностика ABS Toyota, при помощи мультиметра:
- Мастер замеряет исходное напряжение на аккумуляторе, чтобы убедиться в подаче достаточного электрического тока.
- Затем «прозваниваются» провода, ведущие к колесам, для определения целостности цепи.
- Замеряется сам датчик на каждой ступице. Причина может быть как в обрыве контакта, так и в загрязненном сенсоре.
- Проводится осмотр насоса ABS Тойота на предмет механических повреждений или обрыва цепи.
В зависимости от найденных неисправностей назначается дальнейший ремонт.
Процесс ремонта АБС
Самой распространенной причиной неисправности ABS Toyota является загрязнение датчиков на колесах. Их поверхность покрывается толстым слоем прилипшего песка и смазки, после чего контроллер уже не способен правильно реагировать. Мастера демонтируют колеса на подъемнике, выворачивают ступицы для лучшего доступа и очищают датчики АБС.
В других случаях требуется замена отгнивших проводов, чтобы восстановить целостность электрической цепи. В электронном блоке, являющемся «мозгами» системы, встречается окисление контактов, выводящее узел из строя. В таком случае мастера очищают клеммы и производят пайку специальной станцией с горячим воздухом. Механические повреждения от тряски нуждаются в замене деталей, что тоже проводится у нас.
